Republica Moldova are tot mai multe drumuri bune. În 2022, au fost reparate şi construite de la zero peste 300 de km de drumuri naționale. Cea mai mare partea a lucrărilor a fost realizată din fonduri externe.
Din totalul celor 306 km de drumuri naţionale care s-au schimbat la faţă în 2022, peste 260 de km au fost reparate, iar 43 km au fost construite de la zero.
Din contul investițiilor externe, anul trecut, au fost reabilitate şi construite 248 km de drumuri printre care: Comrat - Ciumai, cu o lungime de 54 km; Chișinau-Orhei-Bălti, cu o lungime de aproape 30 de km; şoseaua Chișinău - Ungheni - frontiera cu România, cu o lungime de 40 km; şi Bălți - Fălești – Sculeni, cu o lungime de peste 29 de km.
În acelaşi timp, din banii Fondului Rutier au fost finalizate lucrările de reabilitare şi modernizare a 58,6 km de drumuri și a patru poduri. Printre ele: drumul Tudora - Palanca - frontiera cu Ucraina, cu o lungime de 12 km; şoseaua Orhei - Bravicea, cu o lungime de 5 km; dar şi un sector al Drumului naţional M3, cu o lungime de 13 km.
Anul trecut, Republica Moldova a negociat investiţii de circa 600 mil. EUR pentru continuarea reabilitării drumurilor naționale prin intermediul Proiectelor "Moldova drumuri III" și "Moldova drumuri IV", finanțate de Banca Europeană de Investiții, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare și Programul de Îmbunătățire a Drumurilor Locale, cu sprijunul Băncii Mondiale.
Iar cu ajutorul Guvernului României, în 2022, a fost reabilitat podul transfrontalier Giurgiulești - Galați. Lucrările de consolidare au durat aproximativ nouă luni, iar investiția s-a ridicat la aproximativ 8 milioane de lei româneşti, asigurată în întregime de Guvernul României. Totodată, a fost semnat Acordul pentru construcția podului transfrontalier între localitățile Ungheni – Ungheni, de pe ambele părţi ale Prutului.
Proiectul a fost depus de România, în cadrul programului Mecanismul pentru Interconectarea Europei, în valoare de 16,4 mil. Eur, iar în scurt timp, vor începe procedurile de licitație pentru executarea lucrărilor. În acest an, urmează să fie semnat şi Acordul de împrumut dintre Republica Moldova şi BERD, pentru realizarea proiectului "Moldova drumuri IV", în valoare de 150 mil. Eur.
În total, în 2023, din contul investițiilor externe vor fi reabilitate peste 328 de km, de drumuri şi patru coridoare.
DRUMURI NAŢIONALE REABILITATE/CONSTRUITE ÎN 2022 sursa: http://midr.gov.md TOTAL – 306 km Drumuri reabilitate - 263 km Drumuri noi construite – 43,1 km Fonduri externe – 248 km Fondul Rutier – 58,6 km
DRUMURI REABILITATE/CONSTRUITE DIN FONDURI EXTERNE sursa: http://midr.gov.md L390 Pîrliţa - Nisporeni 10,9 km G105 R3 - Costești - Ţipala - G106 - 34,5 km R16 Bălți - Fălești – Sculeni - 29,2 km M3 Chișinău - Comrat - Giurgiulești - frontiera cu România - 37,2 km Comrat - Ciumai - 54,4 km R6 Chișinau-Orhei-Bălti - 29,7 km R1 Chișinău - Ungheni - frontiera cu România - 39,6 km
DRUMURI REABILITATE/CONSTRUITE DIN FONDUL RUTIER sursa: http://midr.gov.md R21 Orhei - Bravicea - 5 km R31, R30 - Tudora - Palanca - frontiera cu Ucraina - 11,9 km G27, R7 – Chetrosu – Moara de Piatră – Cubolta - 4 km G135 Ceadîr-Lunga - Congaz - Dimitrovca - 8 km G122, M3 - Sagaidacul Nou - Satul Nou-Mihailovca - 12,9 km G125 Cimișlia - Iargara - Sărata Nouă -16,8 km
INVESTIŢII PENTRU REABILITAREA/CONSTRUCŢIA DRUMURILOR sursa: http://midr.gov.md Contracte semnate în 2022 BERD, BEI şi Banca Mondială - 600 mil. EUR Contracte pentru 2023 Acord BERD - 150 mil. EUR Acord reabilitare drumuri locale - 100 mil. EUR
PODURI PESTE PRUT sursa: http://midr.gov.md Reabilitat - podul transfrontalier Giurgiulești (MD) - Galați (RO) În construcţie - podul flotant Leova (MD) - Bumbăta (RO) Licitaţie - construcția podului Ungheni (MD) - Ungheni (RO)
